Ни одно производство, ни один автомобиль не обходятся без кондиционера. Сплит-системы широко распространены в быту. Любой кондиционер работает на фреоне. Чтобы он продолжал исправно работать, периодически нужно производить заправку автокондиционера фреоном.
ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМА ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА?
Внешние блоки бытовых кондиционеров подключаются с помощью развальцовки, поэтому утечка возникает даже при качественном монтаже. Допустимая утечка фреона в бытовой системе – до 8 процентов в год.
Допустимая утечка в авто-кондиционерах – 15 процентов.
При недостатке хладагента любая система перегревается, может выйти из строя компрессор, а иногда и весь кондиционер.
АВТО-КОНДИЦИОНЕРЫ ЧТО ВЛИЯЕТ НА ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАПРАВКИ
На систему авто-кондиционера влияют следующие факторы:
- вибрация. Из-за нее происходит износ уплотнителей;
- перепады температур. Из-за них рассыхаются и трескаются резиновые элементы (прокладки, шланги), теряют эластичность сальники;
- химически агрессивная среда. Из-за нее трубопроводы и радиатор подвергаются коррозии.
Все это приводит к нарушению герметичности и утечке фреона.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАПРАВКИ
- Авто-кондиционеры на новых машинах следует заправлять один раз в 2-3 года.
- На машинах от 6 лет – каждый год.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ ПРИ ЗАПРАВКЕ
- Оставшийся хладагент откачивают из системы.
- Диагностируют кондиционер на протечки.
- Полностью откачивают воздух, удаляют воду, твердые частицы.
- Впрыскивают рефрижераторное масло (расходный материал, как и фреон).
- Производят перезаправку контура.
- Проверяют рабочее давление в системе.
