Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d’Italia)-2026 стартует в Аоста (Aosta) — в столице одноименной долины в итальянских Альпах, — это место, где история Рима встречается с величием заснеженных горных вершин. За мощными древними стенами скрывается уютный город с богатым наследием, уникальной кухней и атмосферой гостеприимства.
Город был основан римлянами в 25 году до н.э. после победы над местным племенем салассов. Первоначальное название — Augusta Praetoria Salassorum — позже трансформировалось в современное «Аоста». Римляне ценили стратегическое расположение города на перекрестке путей через перевалы Большой и Малый Сен-Бернар, ведущих в Галлию. Средневековая история города тесно связана с Савойской династией, а сегодня это административный центр автономного двуязычного региона, где официальные языки — итальянский и французский.

Авторство: Tinelot Wittermans, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312
Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста — Пила
Основные исторические памятники Аосты расположены компактно в пешеходной зоне старого города, среди них:
Античное наследие «Альпийского Рима» — арка Августа (Arco di Augusto) — триумфальная арка, построенная в честь основания города. Это один из главных символов города Аоста.
Преторианские ворота (Porta Praetoria) — монументальные восточные ворота древнеримского города с тремя проходами, которые поражают своими размерами и сохранностью.
Римский театр (Teatro Romano) — частично сохранившийся театр с 22-метровой фасадом, который когда-то вмещал до 4000 зрителей. Сегодня здесь проходят культурные мероприятия.
Криптопортик (Criptoportico Forense) — уникальная подземная крытая галерея, служившая частью римского форума. Сейчас это музей с современной подсветкой и 3D-реконструкцией.
Римский мост (Ponte Romano) — древний каменный мост через реку Бутье, который был обнаружен в ходе раскопок.
К памятникам средневековья и религиозной архитектуры относятся:
Кафедральный собор (Cattedrale di Santa Maria Assunta) — Один из старейших храмов Аосты (основан в IV веке), выделяющийся двумя высокими колокольнями. Внутри стоит увидеть мозаики XII-XIV веков, фрески, музей собора и средневековый клуатр.
Коллегиальная церковь Святого Урса (Collegiata di Sant’Orso) — комплекс, известный своим романским клуатром с резными капителями, старинными фресками и криптой. Церковь посвящена покровителю города.
В Аосте и его окрестностях расположено несколько интересных мест:
Археологический музей (Museo Archeologico Regionale) и Мегалитическая зона (Area Megalitica di Saint-Martin-de-Corléans) — музей хранит находки римского периода, а в Мегалитической зоне можно увидеть древние захоронения и артефакты, возраст которых превышает 6000 лет.
Площадь Шану (Piazza Chanoux) — центральная площадь города, окруженная историческими зданиями. Здесь расположена ратуша и популярные кафе.
Замки долины Валле-д’Аоста — в окрестностях города находится около 130 замков и крепостей. Самые известные из них, Фенис (Fénis) и Иссонь (Issogne), легко посетить на машине или с экскурсией.
Аоста — идеальный пункт назначения для тех, кто ищет гармонию культуры и природы. Это город, где можно за один день прогуляться по древнеримской улице, осмотреть средневековый собор, а на следующий день отправиться покорять горнолыжные склоны или наслаждаться видом на Монблан из термальных бассейнов Пре-Сен-Дидье.
Альтиметрия 14-го этапа Джиро д’Италия-2026
Горный этап по долине Аосты, с набором высоты 4350 м и финишем в подъём 1 категории. Аоста в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Уже со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине 1 категории Сан-Бартелеми (Saint-Barthelemy, 650 – 1627 м, протяжённость 18,1 км, перепад высот 977 м, средний градиент 5,4%, максимальный 13%). В последний раз подъём преодолевали на Джиро д’Италия в 2015 году, первым был Джованни Висконти.
После покорения подъёма — скоростной спуск протяжённостью 16 км, назад в долину, возвращение в стартовый город и новый подъём протяжённостью 15 км, который завершится на вершине 3 категории Дуес/Ду (Doues, 800 – 1173 м, протяжённость 5,3 км, набор высоты 373 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%).
Далее 13 км спуска и новый подъём — подъём 1 категории Лин-Нуар (Lin Noir, 697 – 1284 м, протяжённость 7,6 км, набор высоты 587 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%).
Далее 4 км — передышка, и снова вверх к вершине подъёма 2 категории Верронье (Verrogne, 1200 – 1587 м, протяжённость 5 км, перепад 387 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%). В последний раз подъём преодолевали на Джиро д’Италия в 2022 году, первым был Джулио Чикконе.
Последующие 15 км скоростного спуска вернут велогонщиков в долину и там, добравшись до Грессана (Gressan), они начнут заключительный подъём этапа. Финишировать будут в подъём 1 категори Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 620 — 1793 м, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%).
Этот подъём появляется в маршруте Джиро д’Италия в четвёртый раз, но впервые его будут проходить до высоты 1793 м и впервые он станет финишным на этапе.
Горнолыжный курорт Пила (Pila, автономная область Валле-д’Аоста) в третий раз принимает финиш этапа Джиро д’Италия, в последний раз в 1992 году первым был Удо Больц (Udo Bölts), а первый покоритель Роберт Миллар в 1987 году. Но в первый раз финишировать будут со стороны Грессана.
By Tiia Monto, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40831265
На живописных склонах Валле-д’Аосты, где время, кажется, течёт иначе, находится уникальное место — Пила. Это не просто современный горнолыжный курорт, а место, где буквально за 18 минут на фуникулёре вы совершаете путешествие из эпохи Древнего Рима в мир современных зимних видов спорта. Пила предлагает редкое сочетание безупречного катания, захватывающих панорам и культурного погружения в историю одного из древнейших городов Италии.
Главная особенность Пилы — её неразрывная связь с Аостой, древним городом, основанным римлянами в 25 году до н.э. под именем Аугуста Претория. Подъём на фуникулере — это само по себе впечатляющее зрелище: под вами проплывают вековые виноградники, террасами спускающиеся по склонам, а внизу, как живой макет, лежит Аоста с её четкой римской планировкой. На вершине, на высоте около 1800 метров, открывается вид на ослепительные белые пики Монблана, Монте-Розы и Маттерхорна. Этот контраст создаёт неповторимую атмосферу.
Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста — Пила
Сам курорт, построенный в основном в 70-х годах XX века, имеет функциональную современную архитектуру с отелями, апартаментами и ресторанами, сосредоточенными вокруг станции канатной дороги (Пила 1800) и выше — в районе Пила 2000.
Пила позиционируется как дружелюбный и удобный семейный курорт, где удовольствие от катания стоит на первом месте.
На Пиле компактная зона катания, хорошо организованная зона предлагает около 70 км подготовленных трасс. Хотя это не самый крупный курорт в регионе, трассы известны своим отличным состоянием, регулярным вельветированием и приятным, комфортным уклоном, что идеально подходит для уверенных лыжников и сноубордистов.
Склоны курорта предлагают трассы для всех уровней: несколько синих трасс для новичков, а также отдельная учебная зона «Baby Pila» с бесплатным траволатором (движущейся дорожкой); для продвинутых, большинство трасс — красные, которые благодаря уходу часто кажутся легче, идеальны для карвинга и быстрых спусков.
Есть трассы для экспертов — чёрные трассы, такие как «Couis-1» длиной 3872 м, начинаются с самой высокой точки курорта (2705 м). Самая длинная — синяя трасса «Grimod» протяженностью 5823 м — отличный вариант для долгого и живописного спуска.
Для всех любителей курорта организованна современная система подъёмников (включая новую 10-местную канатную дорогу на вершине Куи, открывающуюся к сезону 2025-2026 года), отсутствие устаревших бугелей. Действует единый ски-пасс «Valle d’Aosta», который, начиная с 3 дней, позволяет кататься на соседних легендарных курортах: Червиния, Курмайор, Ла Туиль, Монте-Роза.
После головокружительных спусков и спокойного катания обязательно зайдите в местный ресторан и попробуйте фондю (здесь его называют fonduta) на основе сыра фонтина, поленту с рагу, а также местные колбасы и хамон (Jambon de Bosses).
Приглашаем вас обсуждать события этапа Джиро д’Италия в комментариях к превью дня.













