Тур де Франс-2026. Жёлтая майка. Претенденты

0
1

 

 

Тур де Франс-2026. Жёлтая майка. Претенденты

 

 

26 июля в Париже победитель 113-го выпуска Тур де Франс поднимется на высшую ступень подиума. За последние шесть лет, какими бы коварными и тяжёлыми ни были маршруты Тур де Франс, Тадей Погачар неизменно является фаворитом номер один.

После первой победы в 2020 году словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG оправдывал статус главного претендента в борьбе за жёлтую майку, несмотря на два подряд поражения 2022 и 2023 годов, когда он занял на Тур де Франс второе место, проиграв Йонасу Вингегору. Его соперничество с датским гонщиком началось в 2021 году, и 2026 год не должен стать исключением.  

 

Тадей Погачар сокрушает пелотон на классиках, подавляет сольными атаками за десятки километров до финиша. Он главный претендент в каждой гонке, в которой стартует, и остаётся прогнозировать, с каким преимуществом он выиграет и какой рекорд поставит.

Пока словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выступает на максимуме своих возможностей, его уровень намного превышает возможности соперников, и интрига лишь в том, кто финиширует вторым. Непредсказуемые сценарии так же возможны, но как не раз доказывал Тадей Погачар, даже форс-мажор в виде падений его только подстёгивает.

 

 

Тадей Погачар  на пути к рекордам

 

Photo (c) UAE Team Emirates XRG/SprintCycling

 

Помимо возможности стать пятикратным победителем Тур де Франс Тадей Погачар может поставить и другие рекорды. Словенский гонщик устанавливает свои правила игры – радужная майка чемпиона мира не является для него проклятием, что он доказывает второй год подряд.

 

В этом году Тадей Погачар проехал семь гонок и выиграл шесть (лишь Париж – Рубэ пока осталась непокорённой).

 

Словенский гонщик выиграл самый сложный в плане шансов на победу Монумент  – Милан – Сан-Ремо, причём выиграл в ранге действующего чемпиона мира.

Одержать в один год победу и на Милан – Сан-Ремо и на Тур де Франс в радужной майке смог только Эдди Меркс в 1972 году. Этого достижения после него никто повторить не смог.

Эдди Меркс делал подобный дубль, правда, без радужной майки, в 1969 и 1971 годах. До него победу на Милан – Сан-Ремо и Тур де Франс в один год одерживал Фаусто Коппи в 1949 году, Гюстав Гарригу в 1911, Люсьен Петит-Бретон в 1907.

Возможно, Тадей Погачар побьёт и личные рекорды по дальности отъезда в одиночный отрыв или количества выигранных в одном выпуске Тур де Франс этапов: по два этапа он выигрывал в 2020 (9-й и 15-й), в 2021 (17-й и 18-й) и в 2023 (6-й и 20-й), по три в 2022 (6-й, 7-й и 17-й) и в 2025 (4-й, 7-й, 12-й), пять этапов выиграл в 2024 (4-й, 14-й, 15-й, 19-й, 20-й).

Историческая дуэль Тадея Погачара и Йонаса Вингегора продолжается

Тадей Погачар вписал своё имя в число победителей Тур де Франс в 2020 году, но первая победа на дебютном для него французском Гранд-туре стоит особняком — тогда он выиграл у своего соотечественника Приможа Роглича, выступавшего тогда в команде Visma, в предпоследний день с преимуществом в 59 секунд.

А с 2021 года началась дуэль словенского гонщика с другим гонщиком Visma — Йонасом Вингегором, которая продолжится и на Тур де Франс-2026. Два поражения датскому гонщику в 2022 и 2023 году, кажется, лишь сделали Тадея Погачара сильнее. Команда UAE Team Emirates XRG и словенский гонщик извлекли уроки, и в 2024 и 2025 уезжали с Тур де Франс с победой.

Итоговые разрывы в общем зачёте Тур де Франс между Погачаром и Вингегором всегда составляли не секунды, а минуты.  

В 2021 году Погачар выиграл у датского гонщика 5 минут 20 секунд, в 2024 опередил Вингегора на 6 минут 17 секунд, в прошлом году – на 4 минуты 24 секунды.

В свою очередь Йонас Вингегор выигрывал Тур де Франс у Тадея Погачара с  преимуществом в 2:43 в 2022 году и 7:29 в 2023.

В этом году Йонас Вингегор не испытывал больших проблем с подготовкой к Тур де Франс, к которому подходит в новом ранге победителя трёх Гранд-туров, хотя в начале сезона падение и болезнь всё же нарушали его календарь.   

29-летний Йонас Вингегор выйдет на старт Тур де Франс с 36 гоночными днями в ногах, победами на Париж — Ницца и Вуэльте Каталонии.

Photo Credits: LaPresse

Первую часть сезона он завершил победой на Гранд-туре Джиро д’Италия-2026, который выиграл с преимуществом в 5 минут 22 секунды над Феликсом Галлем (Decathlon CMA CGM). Также датский гонщик Visma Lease a Bike выиграл пять этапов Джиро с кажущейся лёгкостью. Это позволяет предположить, что датский гонщик не потратился сверх меры и сохранил силы для Тур де Франс.

Если сравнивать составы команд соперников, у Тадея Погачара на Тур де Франс нет ни одного гонщика с Джиро д’Италия в ногах, если не считать Адама Йейтса, который сошёл с итальянского Гранд-тура на третьем этапе после падения.

У Visma Lease a Bike с Йонасом Вингегором на после Джиро стартуют Виктор Кампенартс, Сепп Кусс и Давиде Пиганцоли, а Эдоардо Аффини падал во время разделки на чемпионате Италии.

Призёры Тур де Франс  объединяют силы

Ремко Эвенепул поднимался на третью ступень подиума Тур де Франс в 2024 году, а Флориан Липовиц – в 2025. Но в этом году впервые на французском Гранд-туре 26-летний бельгийский гонщик и 25-летний немецкий гонщик объединят силы в качестве капитанов команды Red Bull Bora-hansgrohe.

Липовиц подходит к Туру с победой на Туре Словении и призовыми местами Тура Романдии (2-е место), Тура Страны Басков (2-е место), Вуэльты Каталонии (3-е место).

Эвенепул одержал в этом году семь побед (две однодневных гонки серии Майорка Челлендж, этап и общий зачёт Вуэльты Валенсии, этап Тура ОАЭ и Амстел Голд Рэйс), и выбрал новый вариант подготовки к Тур де Франс  — без выступлений в гонках после завершения первой части сезона 26 апреля.

Вместе они проехали лишь одну гонку – Вуэльту Каталонии-2026, где Флориан Липовиц занял 3-е место, а Эвенепул финишировал 5-м в общем зачёте.

Ремко Эвенепул перешёл в Red Bull Bora-hansgrohe ради Тур де Франс, а в этом году кардинально изменил подготовку к нему, отказавшись от гонок после сезона классик, который завершил 3-м местом на Льеж-Бастонь-Льеж 26 апреля. Но окажется ли этого достаточно, чтобы бросить вызов Тадею Погачару и Йонасу Вингегору, и удовлетворится ли бельгийский гонщик борьбой за подиум или помощью Флориану Липовицу, покажет гонка.

Дебютанты с амбициями –Поль Сэксас и Исаак Дель Торо на Тур де Франс-2026

Подающие надежды гонщики на Тур де Франс всегда привлекают внимание. Но в этом году на Большой Петле особенные дебютанты – Исаак Дель Торо, 22-летний мексиканский гонщик UAE Team Emirates XRG, который должен стать одним из главных помощников Тадея Погачара, и 19-летний французский вундеркинд команды Decathlon CMA CGM Поль Сэксас.

Дель Торо уже поднимался на вторую ступень Гранд-тура – в прошлом году на Джиро д’Италия занял 2-е место, а первым в карьере Гранд-туром мексиканца стала Вуэльта Испании-2024. Превосходство Тадея Погачара над соперниками обычно настолько велико, что Исааку Дель Торо, скорее всего, не понадобится отрабатывать на своего капитана на сто процентов, и у мексиканского гонщика останутся резервы для борьбы за собственный результат и для того, чтобы обеспечить UAE Team Emirates XRG двойной подиум.

Поль Сэксас и его команда Decathlon CMA CGM рискнули сделать Тур де Франс первым Гранд-туром его карьеры. Дебют Сэксаса осложнило падение на Туре Овернь-Рона-Альпы, однако французский гонщик уверяет, что полностью восстановился.  

Оба молодых дарования подходят к старту Тур де Франс с успехами в сезоне. Дель Торо начал сезон с победы на Туре ОАЭ, одержал победу на Тиррено-Адриатико и выиграл Тур Овернь-Рона-Альпы-2026.

Сэксас в этом году начал отсчёт побед на Волте Алгарве и в его послужном списке уже семь побед, включая общий зачёт Тура Страны Басков и Флеш Валлонь. Но одним из самых ярких моментов сезона стал вызов, который Поль Сэксас бросил Тадею Погачару на Льеж-Бастонь-Льеж. Французский гонщик уступил чемпиону мира, но второе место на первом в карьере Монументе было для него равноценно победе. 

В любом случае, ни на Поле Сэксасе, ни на Исааке Дель Торо нет того давления, которое испытывают вышеназванные соперники Тадея Погачара. Какое бы место в итоге ни заняли дебютанты на Тур де Франс-2026, они в любом случае получат бесценный опыт, а зрители  — шанс на захватывающее шоу.

Способные удивить на Тур де Франс-2026…

Ричард Карапас (EF Education EasyPost) дал понять, что отказывается от амбиций в генеральной классификации и переключается на борьбу за этапы и гороховую майку лучшего горняка. Но опытный 33-летний эквадорский гонщик наверняка хорошо помнит свои ощущения на подиумах Гранд-туров.

Карапас —  победитель Джиро д’Италия-2019, двукратный призёр итальянского Гранд-тура, призёр Вуэльты Испании-2020, и, самое главное, призёр Тур де Франс-2021, и едва ли он откажется от шанса побороться за подиум.

Хуан Аюсо (Lidl-Trek) уже принимал участие в Тур де Франс в 2024 году, но тогда не доехал гонку до конца. Лучшим результатом Аюсо пока остаётся 3-е место на дебютном Гранд-туре – Вуэльте Испании-2022.

Впервые 23-летний испанский гонщик едет на Тур де Франс в качестве лидера команды. Он хорошо знает, как ведёт гонку UAE Team Emirates XRG, так как выступал в команде пять первых лет своей карьеры, но едва ли он сможет бросить вызов своей бывшей команде в борьбе за победу.

Его цель  — подиум, и Аюсо можно назвать одним из  претендентов в борьбе за высокие места в генеральной классификации. Но сможет ли Хуан Аюсо после третьего места на Туре Овернь-Рона-Альпы-2026 повторить этот результат на Тур де Франс и будет ли в случае своей неудачи помогать напарнику по команде Маттиасу Скельмосе, который заявлен Lidl-Trek как второй  генеральщик команды, покажет гонка.

26-летний норвежский гонщик команды Uno-X Mobility Тобиас Халланд Йоханнессен стартует на Тур де Франс в третий раз в карьере. Многообещающие результаты – 6-е место на Туре в прошлом году, 3-е место на Туре Страны Басков и 5-е – на Туре Овернь-Рона-Альпы-2026 делают его если не претендентом на топ-3, то гонщиком, способным читать гонку и удивить, возможно, и самого себя и своих болельщиков.

Среди тех, на кого стоит обращать внимание, также Киан Эйтдебрукс (Movistar), Адам Йейс и Брэндон Макналти (UAE Team Emirates XRG), Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike), Бен О’Коннор (Jayco AlUla), Антонио Тибери и Ленни Мартинес (Bahrain Victorious), Дерек Джи (Lidl-Trek), Таймен Аренсман (Netcompany INEOS).