Бен Тёрнер (Ben Turner) одержал победу на 3-м этапе Тура Польши-2025. Это вторая победа в карьере 26-летнего британского и первая в гонке Мирового тура. Этап, стартовавший и финишировавший в Валбжихе (Wałbrzych /Валбжихский повят), завершился спринтом из просеявшегося пелотона. После падения нескольких гонщиков, включая обладателя майки лидера Поля Лапейра, на узкой дороге за 23 км до финиша организаторы Тура Польши остановили гонку на несколько минут из соображений безопасности, так как все медицинские машины сопровождения остановились и оказывали помощь пострадавшим. После рестарта гонщики боролись только за победу на этапе, а время в генеральной классификации было нейтрализовано.
В итоге на финише в небольшой тягун был разыгран спринт, в котором Бен Тёрнер обошёл Пельо Бильбао (Bahrain Victorious) и Андреа Баджиоли (Lidl Trek). Поль Лапейра (Decathlon AG2R La Mondiale) вернулся в гонку после падения и сохранил майку лидера.
Photo © 2025 ATCommunication/Tour de Pologne
159,3-километровая дистанция включала прохождение 7 категорийных подъёмов – три восхождения на перевал Валимска (4,1 км с 5,5%) и перевал Недзьведица (1,2 км с 8,8%), где разыгрывались горные очки. На последнем круге гонщики также преодолели горный приз PZU в Жечке (Rzeczka).
Сразу после старта начались атаки в попытке сформировать отрыв дня. Образовалось несколько групп, и первыми создали просвет Фабио Ван ден Босше, Тимо Киелих (Alpecin-Deceuninck) и Реми Каванья (Groupama-FDJ). Позже их преследовала группа из восьми гонщиков: Иде Схелллинг (Astana Qazaqstan Team), Келланд О’Брайен (Jayco–AlUla), Пьер-Тьерри, Алессандро Верре (Arkéa–B&B Hotels), Рубен Томпсон (Lotto–Dstny), Матеуш Гайдлевич (Polish National Team), Пейпейн Рейндерсинк (T–Rex–Quick–Step) и Антони Перес (Cofidis). На перевале Валимска максимальные очки взял Ван ден Босше, после чего группы объединились. Команда Decathlon AG2R La Mondiale вышла в голову пелотона, чтобы контролировать отрыв.
На двух первых двух кругах Киелих (Alpecin-Deceuninck) выиграл все горные призы PZU на перевалах Валимска и Недзьведица, что принесло ему майку лучшего горняка (PZU Best Climber), а также специальный приз DPD и спринтерский приз LOTTO.
За 80 километров до финиша в пелотоне начались атаки — ускорились Пельо Бильбао (Bahrain Victorious) и Крис Хэмильтон (Team BikeExchange). Позже Максим Ван Гилс (Red Bull-BORA-hansgrohe) попытался создать просвет, но все атаки были нейтрализованы. Возросший темп основной группы сократил преимущество отрыва, из-за чего он распался. Самыми сильными в нём оказались Киелих, Ван ден Босше, Каванья, О’Брайен, Рейндерсинк и Перес. Перед горным призом PZU в Жечке, который снова выиграл Тимо Киелих, Рейндерсинк, О’Брайен и Киелих смогли уехать от попутчиков. Мэтью Риччителло (Israel-Premier Tech) также атаковал из пелотона и ненадолго догнал их. Рейндерсинк взял последний горный приз PZU в Жечке, но вскоре был настигнут пелотоном, и впереди остался только О’Брайен. Затем из группы преследования атаковали Диего Улисси (Astana Qazaqstan Team) и Лоренцо Милези (Movistar Team).
Когда за 23 км до финиша в пелотоне на спуске упали лидер гонки Поль Лапейра (Decathlon AG2R La Mondiale), а также Матиас Вацек (Lidl-Trek), Рафал Майка, Филиппо Барончини (UAE Team Emirates-XRG) и Михал Квятковски (INEOS Grenadiers).
Организаторы остановили гонку. После рестарта отрыв продолжил гонку с преимуществом в 40 секунд. Но удержаться до финиша гонщика отрыва не удалось. Михал Квятковски развёз своего товарища по команде Бена Тёрнера, который одержал победу в спринте.
Чеслав Ланг, директор Тура Польши: «Примерно за 20 километров до финиша произошло падение, в котором пострадал, в том числе, лидер гонки. Все наши медицинские машины остановились, чтобы оказать помощь упавшим гонщикам. Мы решили нейтрализовать гонку, чтобы дать возможность машинам скорой помощи вернуться на свои позиции в сопровождающем караване. После этого гонка возобновилась, время осталось неизменным, и гонщики боролись только за победу на этапе».
Бен Тёрнер: «Это был нервный день: трасса сложная, и все хотели быть впереди. К сожалению, произошло падение, и я надеюсь, что все в порядке. Такое никогда не хочется видеть. После нейтрализации мы составили план и идеально его выполнили. Я рад, что смог завершить этап победой».
Пельо Бильбао: «Странная ситуация — все потеряли концентрацию. До этого у нас всё шло хорошо: Джек Хейг и Антонио Тибери находились впереди. Потом случилось падение, и Джек тоже пострадал. Было принято решение о нейтрализации. В финале я выложился по полной и занял второе место, это всё равно хороший результат».
Рафал Майка (в интервью Eurosport): «Мы влетели в тот поворот на очень высокой скорости. Я был рядом с Квятеком [Михалом Квятковски], лидером гонки и Филиппо Барончини. Я успел затормозить, но кто-то врезался в меня на полной скорости. Посмотрим, что будет дальше. Сейчас я не могу сгибать правую ногу. Завтра станет понятнее, как я себя чувствую».
