30-летний нидерландский гонщик команды Visma Lease a Bike Барт Леммен (Bart Lemmen) одержал первую в карьере победу, выиграв 4-й этап Тура Польши-2026, а также надел майку лидера гонки. Но прежде, чем финальный подъём первого из трёх горных этапов определил победителя, за 42 км до финиша этап был остановлен из-за падения примерно 30 гонщиков. Среди оказавшихся на асфальте были лидер общего зачёта Джонатан Милан (Lidl-Trek) и Жуан Алмейда, а травмированный Хуан Себастьян Молано (UAE Team Emirates) был вынужден сняться с гонки.
После консультаций с пелотоном было принято решение изменить маршрут и объехать опасный скользкий спуск.
Директор Тура Польши Чеслав Ланг: «Когда случилось падение, мы нейтрализовали гонку, чтобы дать возможность вернуться пострадавшим гонщикам. Затем представители профсоюза гонщиков попросили объехать скользкий спуск. Мы пошли навстречу. Как только службы экстренной помощи подтвердили готовность, мы направили пелотон по альтернативному маршруту».
После возобновления гонки, на подъезде к финальному подъёму темп задавала команда Visma Lease a Bike. За 6 километров до финиша впереди создал просвет сильный квартет: Барт Леммен, его товарищ по команде Теймен Граат, Кристиан Скарони (XDS Astana Team) и Марко Бреннер (Tudor Pro Cycling Team). Когда Граат отстал от лидирующей группы, Барт Леммен предпринял решающую атаку.
30-летний нидерландский гонщик, который тоже попал в завал за 42 км до финиша, всё же смог первым пройти вершину в Карпаче, атаковав, он в одиночку создал 15-секундный просвет. Несмотря на то, что Кристиан Скарони, сбросивший Марко Бреннера, почти настиг Барта Лемменана финальных сотнях метров, нидерландский гонщик первым с минимальным преимуществом пересёк финиш. Третье место занял Аксель Лоранс (Netcompany INEOS), проигравший 14 секунд.
Photo (c) Szymon Gruchalski/Tour de Pologne/ATCommunication
Барт Леммен перехватил жёлтую майку у Джонатана Милана (Lidl-Trek) и возглавил общий зачёт с преимуществом в 6 секунд над Кристианом Скарони (XDS Astana). Кроме того, он вышел в лидеры горной классификации PZU с 10 очками, сместив на второе место предыдущего лидера Дриса Де Бондта (9 очков). Однако Джонатан Милан сохранил белую майку лидера очковой классификации, а польский представитель Радослав Фронтчак удержал синюю майку самого активного гонщика.
Барт Леммен: «Это невероятное чувство, я до сих пор не могу в это поверить. Я давно говорил, что устал не выигрывать, и сегодня, наконец, победа пришла. Я упал и сильно сомневался, стоит ли вообще продолжать ехать гонку — всё тело болело, но как только я вернулся на велосипед, включился адреналин. К тому же я хотел помочь Луи Барре. После того падения пелотон ехал немного осторожнее, и это открыло мне пространство для атаки. Я рискнул — решил, что легче выложиться на полную, когда никто не сидит у меня на колесе. После стольких попыток я, наконец, смог пересечь финишную черту с поднятыми руками и надеть майку лидера».
