Иллюстрация: «Блокнот»
Из-за сильной жары Западу придется искать дополнительные средства для военных.
Аномальная жара стала новой проблемой для НАТО. Foreign Policy пишет, что рекордные температуры в Европе уже мешают работе военной техники, повреждают инфраструктуру и влияют на боеготовность армий стран альянса.
На саммите НАТО в Анкаре главной темой было увеличение военных расходов. Однако жара показала, что денег потребуют не только вооружения. Странам альянса придется вкладываться в транспорт, энергетику, водоснабжение, здравоохранение и другую инфраструктуру, которая необходима для нормальной работы армии.
Европа уже столкнулась с последствиями сильной жары. Люди погибали тысячами. Во Франции температура поднялась до рекордных 44,3 градуса. Из-за высокой температуры пришлось остановить движение поездов и работу атомных электростанций. Июньские температурные рекорды также были зафиксированы в Испании, Италии, Германии и Великобритании.
По данным Всемирной организации здравоохранения, с 21 по 28 июня в Европе зарегистрировали более 1300 преждевременных смертей. Прогнозы говорят — будет только хуже, а значит жарче и душнее.
Высокие температуры уже влияют на работу военных. Министерство обороны Великобритании рекомендует командирам снижать физические нагрузки военнослужащих, если объявлен «красный» уровень опасности из-за жары.
Иллюстрация: «Блокнот»
Экстремальная погода также отражается на семьях военных. Людей приходится эвакуировать, школы закрываются, дома получают повреждения. Все это снижает боеготовность подразделений.
Жара наносит ущерб и военной инфраструктуре. Из-за высокой температуры деформируются взлетно-посадочные полосы, искривляются железнодорожные рельсы, а ремонт становится сложнее. В 2022 году Королевским военно-воздушным силам Великобритании пришлось перебазировать самолеты после того, как покрытие аэродрома Брайз-Нортон начало плавиться.
Авиации тоже сложно. Горячий воздух становится менее плотным, поэтому самолеты перевозят меньше грузов, им требуется более длинный разбег, а взлетать становится сложнее. Больше всего от жары страдают вертолеты.
Советник Вооруженных сил Франции по вопросам климата Бастьен Алекс заявил, что при температуре выше 45 градусов военным приходится менять порядок использования вертолетов.
Он пояснил, что в сильную жару для выполнения одной задачи может понадобиться уже два вылета вместо одного. Это означает дополнительный экипаж, больший расход топлива и усиленное материально-техническое обеспечение.
Иллюстрация: «Блокнот»
Если учитывать прогнозы (что будет только хуже), НАТО придется сильно вложиться в обновление техники и инфраструктуры, пересмотреть подготовку военных и так далее. Авторы FP считают, что странам альянса также придется больше вкладываться во всё. Ну если конечно альянс будет существовать.
Ранее «Блокнот» рассказал, как украинский президент опозорился на саммите НАТО.
