ВС РФ остановили морское судоходство на Украине: владельцы судом запаниковали и отказались заходить в порты Одессы и Николаева

0
8

ВС РФ остановили морское судоходство на Украине: владельцы судом запаниковали и отказались заходить в порты Одессы и Николаева

Коллаж «Блокнота»

Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий признался, что в последнее время в порты заходили 5-6 судов, а накануне — ни одного.

Киевский режим в панике – судоходство на Черном море полностью прекращено, владельцы судов отказываются заходить в порты Одессы, Николаева и Черноморска после ударов ВС России. Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий пожаловался на сложившуюся ситуацию.

«Еще недавно в порты заходили четыре-пять судов. Это немного, но движение было. По состоянию на сегодня заход судов приостановился. Это решение судовладельцев — государство со своей стороны ничего не ограничивало», — приводит издание «Страна.ua» слова высокопоставленного чиновника.

Тарас Высоцкий. Фото: соцсети

Министр уточнил, что остановка движения отмечается уже четыре дня. Высоцкий признался, что ему неизвестно, насколько затянется эта пауза. В то же время глава ведомства пытался заверить, что власти готовят меры, которые должны стабилизировать ситуацию, но не стал уточнять, какие именно. Неубедительно прозвучали слова министра и о том, что владельцы судов обычно берут паузу, чтобы взвесить все «за» и «против» и только потом принимают решение о возобновлении рейсов.

В частности, прекратил работу с украинским портом Черноморска крупнейший в мире морской контейнерный перевозчик Maersk. В компании объяснили принятое решение «текущей ситуацией, влияющей на операционную деятельность». При этом Maersk уже неделю, как переключился на румынский порт Констанца. Планируется, что грузы будут доставляться из Румынии на Украину автомобильным транспортом.

Фото: официальная страница компании

Не добавили оптимизма и в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства. Здесь оценили последствия от остановки морского экспорта: до 3 млрд долларов в месяц.  

Напомним, ВС России регулярно наносят удары по портовой инфраструктуре, которая помимо бытовых грузов перевалкой и военной продукции.

Напомним, морские перевозки являются ключевым каналом экспорта для украинской продукции. К примеру, за первые два месяца 2026 года Украина получило почти 4 млрд долларов от поставок сельхозпродукции (кукуруза, пшеница, рапсовое масло и пр.) Основные покупатели – ЕС, Ближний Восток, Северная Африка, Турция.

Том, что на Украине поднялась настоящая паника, подтверждает жалоба министра иностранных дел страны Андрея Сибиги в Совете Безопасности ООН. Украинский министр даже потребовал созвать срочное совещание Совбеза ООН ради обсуждения катастрофической ситуации с судоходством в Черном море.

Однако пользователи интернета сошлись во мнении, что Россия должна была бить по портам Украины еще в самом начале специальной военной операции. «Да хватит уже в благородство играть, эти уроды понимают только силу. Вот и нужно показать силу. Всё остальное воспринимается врагами, как трусость и слабость, в открытую насмехаются над нами всякие молдавашки и троебалты», «Блокаду надо было организовать еще в 2022-м или 2033-м. Это дало бы ощутимые результаты на фронте, да и в тылу все бы увидели, что русские очень инициативные и настроены серьезно. А сейчас это выглядит как «ответка» на атаки на наши суда в Азовье», «Могли всё закончить в «2022-2023 годах, если бы не велись как на всякие «заманухи» и воевали в полную силу, а не на полшишечки», — комментировали россияне.

Ранее экс-министр иностранных дел Дмитрий Кулеба напугал прогнозом о том, что страну ждет голод.