Тадей Погачар одержал третью победу за шесть дней Вуэльты Испании-2026, выиграв 6-й этап и укрепив лидерство в генеральной классификации с 3:21 до 3:34.
Photo © Unipublic / Sprint Cycling Agency / ANTONIO BAIXAULI
Однако привычного сценария победы 27-летнего словенского гонщика команды UAE Team Emirates XRG, атаковавшего на финальном подъёме Пуэрто-Эль-Бартоло (9,4 км со средним градиентом 7%) за 24,5 км не получилось.
Хотя сначала Тадей Погачар, как всегда, в одиночку уехал от соперников по борьбе за общий зачёт и один за другим прошёл гонщиков отрыва дня, у вершины его догнал четырёхкратный призёр Вуэльты Энрик Мас (Movistar), что стало словенца полной неожиданностью.
Следующий неприятный сюрприз ждал Погачара на спуске с Эль-Бартоло, где он, не вняв предостережениям своего попутчика, опытного 31-летнего испанского гонщика, едва не упал. На пресс-конференции после этапа словенский гонщик рассказал об ещё одной проблеме — у него не было возможности выпить воды в решающий момент гонки.
Тадей Погачар взял бачок воды в начале подъёма, но весь его вылил на себя, а комиссары гонки не ответили на его просьбу о ещё одном бачке, так как разрешённая зона питания закончилась за 20 км до финиша.
И всё же хет-трик был оформлен – Тадей Погачар обошёл Энрика Маса в спринте, напомнив об их спринтерской дуэли четырёхлетней давности на классике Ломбардия. На этот раз победа тоже осталась за словенским гонщиком, для которого она стала 22-й в сезоне и 130-й в карьере.
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Miguel Ena
Тадей Погачар: «У нас был план: мы решили, что можно позволить отрыву уехать, но на формирование отрыва ушло почти два часа, так что в итоге нам пришлось контролировать пелотон меньше половины этапа. Жуан [Алмейда] и Кевин [Вермарке] отлично поработали, чтобы держать всё под контролем, а затем мы смогли разыграть этап. Джей [Вайн] и Пабло [Торрес] везли меня на подъёме и создали идеальные условия для атаки.
На вершине я очень удивился. [Энрик Мас] пронесся мимо меня, как ракета. Я не ожидал такого, потому что по радио слышал, что я в 40 секундах впереди преследователей, и Энрика даже не называли. Когда он обогнал меня, я слегка опешил. . Когда он пронёсся мимо меня прямо на вершине, я подумал: «Что происходит? Это зритель меня обгоняет?» Но я быстро понял, что он, конечно же, знает этот подъём и сразу сосредоточился на нём. Видел, что сегодня он в хорошей форме.
Спуск действительно оказался очень крутым, и я знал, что он очень опасный, а дорога плохая. Но когда тебя предупреждают об опасности, ты не можешь по-настоящему почувствовать это, пока сам там не окажешься. Этот спуск не давал возможности выбирать хорошие траектории – на нём просто тормозишь изо всех сил. Я был уверен, что он знает спуск, и я был рад оказаться с ним на последних 10 километрах при встречном ветре.
Мне кажется, на спуске Энрик немного ошибся, поэтому я обошёл его и подумал: «Окей, я поеду по своей траектории», и да, тут я совершил ошибку. Я просто рад и счастлив, что остался на велосипеде. Всё могло бы запросто закончиться для меня серьёзным падением. Я просто счастлив, что быстро вернулся на дорогу.
Я знал, что смогу обыграть его в спринте. Я ценю, что он выложился полностью, и я тоже до самой финишной черты прикладывал все силы. Снимаю шляпу перед ним. Это была хорошая гонка».
Также на пресс-конференции Тадей Погачар рассказал, как получилось, что он остался без воды на финальных километрах. Domestique цитирует его слова.
Тадей Погачар: «Когда оставалось 15 км до финиша, я попросил бачок воды, но не получил никакого ответа ни от комиссара, ни от машины организаторов. Немного расстроился, потому что мы едем в такую жару, и если у тебя нет бачка в последние 15–20 минут гонки, это становится головной болью».
Cyclingnews цитирует слова Хошеана Мачина, спортивного директора UAE Team Emirates XRG: «По радио нам сообщили [на подъёме Эль-Бартоло], что Тадей один, а группа Роглича [ближайших преследователей] отставала на 53 секунды. Мы передали ему эту информацию, а затем внезапно увидели, что рядом с ним Энрик Мас, а мы даже не знали, что Энрик был так близко.
Кроме того, Тадей не проводил рекогносцировку спуска, потому что между Туром и Вуэльтой у него были только отдых и тренировки. Он смотрел видео, но понятно, что это не всегда одно и то же.
Мы сами проехали этот спуск, но не по новому асфальту, а покрытие тоже меняло ситуацию. Так что когда он вылетел с дороги, мы испытали настоящий шок. Сказали ему ни в коем случае не рисковать, потому что между обочиной и обрывом было всего полметра.
Было бы совсем по-другому, если бы ему пришлось спускаться вместе с 20 или 30 гонщиками, каждый из которых борется за победу на этапе. Вопрос был в том, что чем меньше гонщиков, тем безопаснее. «В любом случае, мы думали больше не о времени, которое можно выиграть, а о том, как отсеять как можно больше гонщиков, чтобы он мог пройти этот действительно опасный подъём и спуск максимально безопасно».
Как проходил 6-й этап Вуэльты Испании-2026
Photo © A.S.O- Cxcling-Creative Agency-Naike Erenozaga
Photo © -A.S.O-Cxcling Creative Agency-Angel Camarena
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Photo © A.S.O- Cxcling-Creative Agency-Naike Erenozaga
Photo © A.S.O- Cxcling-Creative Agency-Naike Erenozaga
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Miguel Ena
Photo © A.S.O-Cxcling Creative Agency-Toni Baixauli
Первая часть этапа была отмечена шквалом атак. Победитель в Алькоссебре на Вуэльте Испании-2017 Алексей Луценко (NSN) подтвердил перед стартом, что этот сезон станет для него последним в профессиональном пелотоне. Казахстанский гонщик уехал в отрыв на 16-м километре, и к нему присоединился один из самых молодых талантов на этой Вуэльте— француз Лео Бизио (Decathlon CMA CGM). Позади них продолжалась битва за отрыв. Вальтеру Кальцони (Pinarello Q36.5) в итоге удается переложиться, но пелотон сразу же догоняет трио лидеров.
Подъем на Пуэрто-де-ла-Серрателья (2-й категории через 44,6 км) не дал атакующим преимущества. На следующем подъёме Коль-де-ла-Бандерета (3-я категория), просвет создали Джордж Беннетт (NSN), Андреас Крон (Uno-X Mobility) и Гейс Лемрейзе (Picnic PostNL). Сантьяго Буйтраго (Bahrain Victorious) догнал их прямо перед вершиной.
Отрыв сформировался в следующей долине, когда к лидерам переложились ещё 12 гонщиков: Карлос Каналь (Movistar), Ваут ван Арт (Visma-Lease a Bike), Томас Глоаг (Pinarello Q36.5), Пельо Бильбао (Bahrain Victorious), Патрик Конрад (Lidl-Trek), Рамсес Дебрёйне (Alpecin-Premier Tech), Джанмарко Гарофоли (Soudal Quick-Step), Винченцо Альбанезе (EF Education-EasyPost), Ханнес Вилькш (Tudor), Хосе Мануэль Диас (Burgos Burpellet BH), Ларс Крапс (Lotto Intermarché) и Урко Берраде (Kern Pharma). Дебрёйне был выше всех в генеральной классификации из гонщиков отрыва – бельгиец шёл на 12-й позиции с отставанием в 4’44».
Команда Тадея Погачара UAE Emirates XRG задавала темп в пелотоне. Отрыв создал лишь 2 минуты 40 секунд преимущества на подъёме 2-й категории Альто-дель-Дезьерто-де-лас-Пальмас, где Ван Арт, забравший 20 очков на промежуточном спринте, выполнив задачу, выпал из отрыва.
Гонка взорвалась на финальном подъеме Пуэрто-Эль-Бартоло. Дебрёйне задавал темп в отрыве и первым зашёл на гравийный участок.
Позади него Тадей Погачар уехал от своих соперников, догнал и обошёл Рамсеса Дебрёйне за 3 километра до вершины. Но уехать в эффектный сольный отрыв у Тадея Погачара на этот раз не получилось. Энрик Мас (Movistar) догнал его прямо перед вершиной.
Дуэт лидеров начал прохождение опасного спуска с преимуществом в 30 секунд перед Приможем Рогличем (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Феликсом Галлем (Decathlon CMA CGM) и Дебрёйне. Погачар съехал с дороги, не вписавшись в поворот на спуске. К счастью, он отделался лёгким испугом и быстро вернулся к Масу. За 10 километров до финиша трое преследователей сократили отставание до 15 секунд, в то время как Оскар Онли (Netcompany Ineos) проигрывал уже больше минуты.
Мас и Погачар слаженно работали сменами до самого последнего километра. Позади них к троим преследователям присоединяются Ричард Карапас (EF Education-EasyPost) и Харольд Техада (XDS Astana).
Тадей Погачар обошёл Энрика Маса в спринте, завоевав третью победу на этапе Вуэльты Испании-2026, и укрепил свое лидерство в генеральной классификации. Дебрёйне через 45 секунд после финиша Погачара и Маса выиграл спринт из группы преследователей, опередив более именитых попутчиков.
Сходы на 6-м этапе Вуэльты Испании-2026
Во время 6-го этапа сошли Джошуа Тарлинг (Netcompany INEOS) и Маркель Белоки (EF Education – EasyPost).
