Катаржина (Кася) Невядома-Фини (Katarzyna Niewiadoma-Phinney, Canyon//SRAM) атаковала в одиночку на Мон-Ванту и покорила Гигант Прованса в первый же год появления этой вершины в маршруте Женского Тур де Франс-2026.
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Мон-Ванту является самой высокой вершиной выпуска французского женского Гранд-тура 2026 года и четвёртой по высоте точкой, которую пелотон достиг с момента возрождения гонки в 2022 году. Сегодня гонщицы поднялись на высоту 1910 метров, уступив только 1924 метрам Коль-дю-Гландон (2024), 2000 метрам Коль-де-ла-Мадлен (2025) и 2115 метрам Коль-дю-Турмале (2023).
Участвуя в каждом выпуске женской версии французского Гранд-тура с 2022 года, польская гонщица ещё ни разу не выигрывала этап. Она завоевала эту победу в общей сложности с 40-й попытки! До этого на этапах Кася Невядома-Финни шесть раз попадала на подиум этапов, но ни разу не поднималась на высшую ступень (два вторых места и четыре третьих). При этом у неё был как минимум один подиум на этапе в каждом из первых пяти выпусков гонки. Наконец, её упорство было вознаграждено.
Кася Невядома-Финни уехала от Деми Воллеринг (Demi Vollering, FDJ United-Suez) и Марлен Ройссер (Marlen Reusser, Movistar Team) за 9,5 км до финиша, и не только выиграла этап с преимуществом в 1 минуту 16 секунд над Деми Воллеринг, которая финишироваола второй, но и забрала жёлтую майку. Тройку лучших на 7-м этапе, на вершине Мон-Ванту, замкнула Элиза Лонго Боргини (Elisa Longo Borghini), для которой это призовое место стало первым в карьере на Тур де Франс.
Теперь Невядома-Финни нацелена на повторение общего триумфа 2024 года, если ей удастся защитить своё преимущество в 15 секунд над Воллеринг и 39 секунд над Ройссер на предстоящих финальных этапах Тур де Франс-2026.
В 2024 году польская гонщица четыре дня провела в жёлтой майке. Два года спустя она снова лидирует на Тур де Франс, тем самым став третьей гонщицей по количеству проведённых дней в жёлтой майке за всю историю гонки — после Марианны Вос (Marianne Vos, 8) и Лотте Копеки (Lotte Kopecky, 6). Невядома-Финни не возглавляла общий зачёт ни одной гонки с момента своей победы на Альп-д’Юэз в 2024 году.
Всего 15 секунд разделяют жёлтую майку Касю Невядому-Финни и её ближайшую преследовательницу Деми Воллеринг после семи этапов. Это минимальный разрыв между первой и второй позицией в генеральной классификации на данном этапе гонки за всю историю Женского Тур де Франс с момента его возрождения. Предыдущий наименьший разрыв между лидером и вторым местом после семи этапов составлял 26 секунд — в 2025 году между Ким Ле Корт-Пинар (лидер) и Полин Ферран-Прево (второе место).
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Кася Невядома-Финни: «Честно говоря, трудно описать мои чувства. У меня нет слов. Я просто испытываю огромную благодарность. Эта победа посвящается стольким людям, которые были со мной на протяжении этого долгого периода без крупных побед. Я хочу сказать спасибо почти всем. Я так устала и так потрясена тем, что произошло…
Когда я начала подъём, посмотрела направо и увидела своих родителей, стоящих на обочине, потому что они сегодня сделали мне сюрприз – приехали неожиданно, чтобы поддержать меня. Я увидела, как мой отец кричит, подбадривая меня, и подумала, что сегодня я должна дать ему повод мной гордиться. Эта победа — для моей семьи, моих друзей, моего мужа, моей команды, моего тренера, моего босса… Потому что все они знают, сколько усилий я вложила в эту победу. Они всегда были рядом, слушали мои жалобы. Я просто ошеломлена.
Никогда не гонюсь за победами ради самой победы. Я стремлюсь к ним, потому что мне нравится это прекрасное чувство, которое сейчас испытываю. Я приезжала на Мон-Ванту с друзьями и мужем, и мы трижды поднимались на этот подъём. Нам было весело, мы спринтовали, по-разному прикладывали усилия… и ощущение, когда доезжали до этой вершины, было потрясающим. С того момента я просто хотела снова пережить это чувство сегодня. Чистую радость от езды, будто я ребёнок. Быть велосипедисткой — это так круто: ты можешь крутить педали где угодно.
Моя идея заключалась в том, что я должна добраться до Шале Рейнар самостоятельно, потому что оттуда ветер будет довольно сильным, и преследовательницы постараются сидеть друг у друга на колесе как можно дольше. Как только я туда добралась, стало тяжело из-за встречного ветра, но я знала, что гонщицы позади будут просто играть в тактические игры».
Как проходил 7-й этап Женского Тур де Франс-2026
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Photo © A.S.O.-Gaetan_Flamme
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Пелотон стартовал под ярким солнцем и спокойно преодолел Коль-де-ла-Гранд-Лимит (категория 2, 13,6 км) и Коль-дю-Коломбье (категория 3, 41,1 км), где Пук Питерсе (Puck Pieterse, Fenix-Premier Tech) забрала максимальные очки, ещё больше укрепив своё лидерство в горной классификации. Девять гонщиц пытались уехать в отрыв между двумя подъёмами, но безуспешно.
На 67-м километре Руби Роземан-Гэннон (Ruby Roseman-Gannon, Liv-AlUla-Jayco) зажгла гонку атакой, которую сразу же поддержали Марит Раймакерс (Marit Raaijmakers, Human Powered Health), Миа Гриффин (Mia Griffin, Picnic-PostNL), Амели Дидериксен (Amelie Dideriksen, Cofidis), Идоя Эрасо (Idoia Eraso), Паула Патиньо (Paula Patiño, Laboral Kutxa-Fundación Euskadi), Марте Берг Эдсет (Marte Berg Edseth, Uno-X Mobility), Сандрин Тас (Sandrine Tas), Ромина Инохоса (Romina Hinojosa, Lotto Intermarché Ladies) и Клеманс Латимье (Clémence Latimier, Ma Petite Entreprise).
Три гонщицы попытались переложиться из пелотона: Фиона Маньян (Fiona Magnan, Mayenne Monbana My Pie) преуспела, а вот Марианну Вос (Marianne Vos, Visma | Lease a Bike) и Софи фон Берсвордт (Sophie Von Berswordt, Volkerwessels) пелотон догнал у подножия Коль-де-Сюзет (категория 2, 105,3 км).
Максимальный запас отрыва составлял 3 минуты 20 секунд, когда гонщицы приближались к промежуточному спринту. На подъёме Коль-де-Сюзет (категория 2, 105,3 км) Гриффин и Инохоса выпали. Роземан-Гэннон первой пересекла вершину подъёма, когда пелотон проигрывал 1’35», и напряжённая борьба за позиции заставила команды претенденток на генеральную классификацию увеличить темп. После серии атак Руби Роземан-Гэннон уехала в одиночку, но за 18 км до финиша, когда Мон-Ванту уже был виден, её догнали.
Первые склоны подъёма к Мон-Ванту оставили в передней группе всего 14 гонщиц: Селия Жери (Célia Gery), Жюльетт Берте (Juliette Berthet), Деми Воллеринг (FDJ United-Suez), Марлен Ройссер (Movistar Team), Седрин Кербаоль (Cédrine Kerbaol), Ноэми Рюгг (Noemi Rüegg, EF Education-Oatly), Кася Невядома-Фини (Canyon//SRAM), Антония Нидермайер (Antonia Niedermaier, Canyon//SRAM), Изабелла Хольмгрен (Isabella Holmgren), Ниам Фишер-Блэк (Niamh Fisher-Black, Lidl-Trek), Элиза Лонго Боргини (Elisa Longo Borghini), Доминика Влодарчик (Dominika Wlodarczyk), Паула Блази (Paula Blasi, UAE Team L’Imad) и Марион Бунель (Marion Bunel, Visma | Lease a Bike), при этом последняя видела, как её лидер Полин Ферран-Прево (Pauline Ferrand-Prévot) отстала на самых первых крутых градиентах подъёма.
Жери, Берте и Рюгг задавали темп, пока Воллеринг не предприняла первую атаку за 11 км до финиша. Ройссер и Невядома-Фини единственные смогли выдержать темп Деми Воллеринг. Лидирующее трио сразу создало 10-секундное преимущества над группой преследования из четырёх гонщиц (Лонго Боргини, Блази, Нидермайер и Кербаоль) за 10 км до финиша.
Кася Невядома-Финни атаковала за 9,5 км до финиша, и а между Ройссер и Воллеринг началась психологическая дуэль. Они шли сменами, но в неровном темпе, что позволило польской гонщице увеличить разрыв до 1’15» за 5 км до финиша, а группа преследования находилась ещё дальше — в 1’35».
К тому моменту гонщицы давно миновали Шале Рейнар (отметка -6,2 км), которая знаменует момент, когда дорога на Мон-Ванту покидает лес и выходит на лунный, полностью открытый ландшафт. С этого момента гонщицам пришлось выдерживать сильный встречный ветер с порывами до 50 км/ч. Борьба Невядомой-Финни с ветром лишь подчеркнула, насколько смелой, дерзкой и выдающейся была её гонка.
Имея преимущество над ближайшими преследовательницами до 1’45», она пересекла финишную черту с отрывом в 1’16» от Воллеринг, которая ускорилась в последнем километре, чтобы сломить Ройссер; швейцарка проиграла 1’46» и жёлтую майку на финише, её обошла и Лонго Боргини, финишировавшая через 1’42».
Напарница Каси Невядомой-Финни по команде CANYON//SRAM Антония Нидермайер финишировала шестой и сохранила на своих плечах белую майку лучшей молодой гонщицы.
Photo © A.S.O./ Billy Ceusters
Антония Нидермайер: «Я безумно рада за Касю, всегда в неё верила. Я сказала ей внизу подъёма, что она сильнейшая, что у неё всё получится. Она просто невероятно сильна. И сохранение белой майки — тоже приятный бонус. Я наслаждалась гонкой, и мне было приятно стоять на подиуме вместе с Касей. Это было действительно здорово. Думаю, это придаст нашей команде дополнительный импульс. Отсюда до Ниццы может случиться многое. Идеальный сценарий — чтобы мы обе оказались на финальной церемонии: она в жёлтой майке, а я в белой».
