Джонатан Милан открыл счёт победам в первый же день своего сезона 2026 года. 25-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek выиграл спринт на 1-м этапе Тура Аль-Ула-2026, где опередил Милана Фретина (Cofidis) и Маттео Москетти (Pinarello Q36.5).
Photo © A.S.O. / Charly Lopez
На 158-километровом этапе, стартовавшем и финишировавшем на ипподроме Camel Cup, команда Lidl-Trek максимально использовала ветер, чтобы привезти троих своих гонщиков, включая Джонатана Милана, в лидирующую группу.
Понадобился всего километр, чтобы после старта четверо гонщиков уехали в отрыв, но атаки перед первым промежуточным спринтом (на 69-м км) положили конец сотрудничеству беглецов. Отрыв дня пелотон нейтрализовал на 92-м километре. Как и ожидалось, ветер сыграл ключевую роль. После смены направления пелотон разбился на несколько групп, впереди осталось 18 гонщиков. В этой лидирующей группе были в том числе и основные претенденты на борьбу за этап — Милан, Фил Баухаус, Милан Фретин, Фернандо Гавирия, Лауренс Рекс и Фабио Якобсен. А претенденты на генеральную классификацию, такие как Алан Хэзтерли, Пол Дабл (оба — Jayco Al Ula) и Ян Кристен (UAE), оказались отрезанными.
21-летний Ян Кристен, который на Туре Аль-Ула делит в UAE Team Emirates XRG лидерство с Игором Арриетой, падал дважды. После первого падения он быстро вернулся на велосипед, второе падение произошло всего за 15 км до финиша. Но 21-летний швейцарский гонщик успел вернуться в пелотон за 3 км до финиша.
Преимущество лидирующей группы достигало 40 секунд перед финальным кругом. Но к моменту первого пересечения линии финиша, где также был разыгран второй промежуточный спринт (его выиграл Кирш (Cofidis)), отрыв сократился до 30 секунд.
Несмотря на усилия команд Jayco Al Ula и UAE Team Emirates XRG, группа лидеров сумела сохранить солидный отрыв. На втором прохождении финиша бонусный спринт выиграл Марк Донован (Pinarello Q36.5), опередивший Якоба Сёдерквиста (Lidl Trek) и Фабио Якобсена (Picnic PostNL), в то время как преследователи отставали на 35 секунд. Этот разрыв в итоге сократился до 10 секунд за километр до финиша.
В то время как Lidl-Trek пытались подготовить финишный спринт, Тимо де Йонг (Picnic Post NL) атаковал раньше, вынудив Сёдерквиста ускориться. Де Йонга догнали на последних 300 метрах, и Джонатан Милан выиграл спринт, опередив Фретина и Москетти.
Джонатан Милан: «В конце концов, честно говоря, оказалось тяжелее, чем я ожидал. Я ожидал, что ветер порвёт пелотон на группы, но всё равно было очень тяжело. Я думал, что группа сзади нас догонит. Нам пришлось очень сильно выкладываться, чтобы остаться впереди. Мои товарищи по команде впечатляюще на меня отработали, и я очень этому рад. Кристиан и Якоб очень помогли мне впереди. Я должен поблагодарить всех моих напарников.
У меня нет других слов. Я просто невероятно счастлив! Финальный спринт оказался немного коварным. Когда в первой группе не так много гонщиков, можно ожидать чего угодно. Всегда нужно быть начеку, потому что может атаковать небольшая группа из трёх или четырёх человек, и ты уже не сможешь их догнать. Но ребята были действительно хороши в том, чтобы удерживать группу вместе. Они просто вывезли меня на идеальную позицию для победы, хотя я думал, что большая группа догонит нас к финишу.
Мои товарищи по команде проделали ради меня огромную работу. У нас впереди есть ещё несколько хороших этапов, начиная с завтрашнего. Я очень счастлив и с нетерпением жду завтрашнего дня».
